Ford on laajentanut kauttakulkualuetta tämän kanssa: 5,0 tonnia. Ford sanoo, että se on kaupallisin autovalikoimansa kykenevä malli, joka tarjoaa kilpailua Man TGE: lle ja suurimmalle Mercedes Sprinterille. Se tulee myyntiin marraskuussa, ja ensimmäisten toimitusten odotetaan saapuvan ennen vuoden loppua.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Kuten nimensä ehdottaa, Ford Transit 5.0 tonnin brutto-auto on 5000 kg. Se voi tukea 2383 kg: n enimmäiskuormaa, joka on 300 kg paljon enemmän kuin perinteinen pakettiauto. Ford sanoo myös, että uusi malli soveltuu erityisen hyvin tuloksiin, kuten tippereihin, poliisin pakettiautoihin, ambulansseihin ja 19-paikkaisiin minibusseihin.

Top 10 parasta isoa paneelia 2022

Ylimääräisen kantokyvyn selviytymiseksi Ford on lisännyt kauttakulun mekaanisia aineita lisäämällä korotetut takajarrut, vahvemmat napakokoonpanot, raskaat liitännäiset ja suuret pyörät ja renkaat. Pakettiauton ylävartalo on myös vahvistettu tarjoamaan parempaa tukea suuremmille lastin painoille.
10

Siellä on myös ylimääräinen taka -akseli ja differentiaali, joka nostettiin Pohjois -Amerikan kauttakulkuista ja sen luokitellaan 3500 kg. Tämä on pariksi vahvempi etu-akseli, joka tarjoaa ylimääräisen 225 kg: n arvon kantokykyä pelkästään tavanomaisen pakettiauton yli.
Ford tarjoaa vain yhden moottorin kauttakulkulla 5,0 tonnia. Se on turboahdettu 2,0 litran nelisylinterinen dieselyksikkö, jonka lähtö on 168 hevosvoimaa ja mikä tärkeintä, 390 nm vääntömomentti. Moottori on liitetty vakiona kuuden nopeuden manuaaliseen vaihdelaatikkoon, vaikka ostajilla voi olla kymmenen nopeuden automaattinen vaihdelaatikko valinnaisena ylimääräisenä.
Kun se on pariksi automaattisen vaihdelaatikon kanssa, moottori tarjoaa väitetyn WLTP -polttoainetalouden lukumäärän 24,3mpg, kun taas päästöluvut ovat 305 g/km CO2. Ostajien tulisi myös pitää mielessä, että kauttakulun koon ja painon vuoksi heidän on istuttava ylimääräinen ajokoe ennen kuin he voivat laillisesti ajaa pakettiautoa Ison-Britannian teillä.
Lue nyt parhaimmista suurista paneelista pakettiautoista nyt …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *