Donald Trumpin vaikeudet ovat, että hän haluaa sitä molemmin puolin. Koska hän yrittää epätoivoisesti suojella meitä työpaikkoja, hänellä on ongelma ajoneuvoissa, jotka on kehitetty muualle kuin Yhdysvalloissa. Ymmärrän kyllä.
Kuitenkin kun itämaiset ja eurooppalaiset yritykset kehittävät uusia tehtaita maaperässään, jatkavat todistamaan niiden kehittämät ajoneuvot ovat yleensä paljon parempia ja toivottavia kuin GM: n, Fordin ja Chryslerin (Yhdysvaltain valtavat kolme), ajoneuvot), Hänellä on erittäin erilainen ongelma.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Kaikkien aikojen hienoimmat amerikkalaiset ajoneuvot
Niiden ärsyttävien aasialaisten/eurooppalaisten/muiden ulkomaalaisten eteläisten ulkomaalaisten on tarkoitus olla vain tukilaki Detroitin, ei pääotsikoille, ei “todellisiin amerikkalaisiin” valmistajiin. Vuonna 1971 ulkomaiset autovalmistajat kehittivät vain yhden prosentin Ajoneuvoista, jotka tulivat tuotantolinjoista Amerikassa.
Viime vuonna tämä luku oli 47 prosenttia, samoin kuin todennäköisesti kasvaa tulevaisuudessa. Trump ei voi päästä päätään Yhdysvaltojen valtavan kolmen rakentamisen mahdollisuuksien ympärille Yhdysvalloissa olevien ajoneuvojen vähemmistö. Viime viikolla ilmoituksen lisäksi, että vielä yksi Chrysler -tehdas Detroitissa on sulkeminen, tarjoaa lisätodisteita siitä, että Trumpin kotimaiset autoyritykset ovat asteittain heikkoja.
Iso -Britannia omaksuu ehdoitta ulkomaisia ​​valmistajia, jotka kehittävät tehtaat, tuottavat työllisyyttä ja kehittävät ajoneuvoja maaperällä. Kuitenkin Trump näyttää kuitenkin purkautuneet ei-amerikkalaiset yritykset, jotka luovat laastarilleen “ei-amerikkalaisia” ajoneuvoja odotettua suurempien määrien. Eurooppalaiset ja itämaiset valmistajat puolestaan ​​Amerikassa ovat kyllästyneitä Trumpin kaltaisten ja vaikuttamattomien puuttumisen kanssa, joilla ei ole paikkaa Washingtonin Trump-pöydässä.
Nämä kansakunnat muistuttavat myös presidenttiä siitä, että he ovat sijoittaneet miljardeja Yhdysvaltoihin, tuottaen ajoneuvoa sekä moottorilaitoksia, tutkimuskeskuksia, jälleenmyyjiä sekä kunnollisia, hyvin palkattuja työpaikkoja. samoin kuin valtavat verotulot, joita he ja työntekijät tuottavat, auttavat Trumpin kassaan.
Samaan aikaan Yhdysvaltojen Detroit-keskittyvät autoliitot varoittavat amerikkalaisia ​​autoilijoita ostamaan vain liittovaltion kasveissa kehitettyjä amerikkalaisia ​​tuotteita. Koska suurin osa valtioiden itämaisista tai eurooppalaisista ajoneuvotehtaista on kuitenkin Teslan tuotantolinjojen lisäksi ammattiliittovapaita samoin kuin murenevan moottorikaupungin, nämä ammattiliitot toistuvat tehokkaasti Trumpia kehottamalla amerikkalaisia ​​ostamaan Chrysleriä, Chrysler, Ford sekä GM -tuotteet. Yhdysvaltain kuluttajat reagoivat varmistamalla, että Yhdysvaltain tehtaissa (Yhdysvaltain ei-liittolaisissa) kehittävät Yhdysvaltain tehtaissa kehittävät Yhdysvaltain tehtaissa olevat viisi myytävää ajoneuvoa. Ne hallitsevat 20 parhaan joukon. Amerikkalaiset valtavat kolme eivät.

Mitä uskot Miken väitteeseen? Pyydä valtioasi alla olevalla kommenttialueella!