Lotus-toimitusjohtaja Jean-Marc Gales -puhelut kysyäkseen, olenko vapaa keskustelemaan. Se ei ole brainer. Aloitan kysymällä, miksi moottorin valmistajien ja kauppiaiden yhdistys ilmoitti heinäkuun rekisteröintitietoissaan, että vain yksi lootus myytiin hänen 19-luvun Ison-Britannian jälleenmyyjäverkostonsa kautta kuukauden aikana. Hänen vastauksensa on välitön.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

“Se on outoa. Tiedämme, että meillä oli kaksinumeroinen myynti heinäkuussa ”, 54-vuotias entinen Citroenin toimitusjohtaja vakuuttaa minulle. ”Yhdistynyt kuningaskunta on markkinat, joilla voimme luotettavasti myydä 300–350 autoa vuodessa. Mutta olemme suunnattu yli 2000 tuotantoon tänä vuonna. ”
Lootuksen kaltaiselle minnow -luvulle nämä vuotuiset luvut ovat kunnioitettavia. Mutta Lotus -autojen suunnittelu, valmistus ja myynti on ollut melkein kannattamatonta viime vuosikymmeninä.
• Best of Britannian: Lotuksen kova käännös
“Suunnitelma on nyt voittoa”, Gales jatkuu. ”Kaksi ja puoli vuotta sitten, kun otin haltuunsa, ensimmäiset prioriteetit olivat vakauttaminen, tuotteen saaminen nopeuteen, uusien mallien saaminen ulos, sitten positiivisen kassavirran, jonka olemme jo nähneet muutamassa kuukaudessa. Tämä on tärkeää, koska se osoittaa, että ansaitsemme kuluttamamme rahat ja kulutamme ansaitsemamme rahat. Emme enää ole riippuvaisia ​​osakkeenomistajien säännöllisistä käteisinjektioista. ”
Laatuongelmat? “Olemme niiden päällä”, Gales vaatii, että takuusvaatimukset ovat 60 prosenttia alle kaksi vuotta sitten. Työvoima? ”Olimme 1200, rakennettiin vuosittain 1200 autoa. Nyt 850 tekee 2 000 autoa. ” Yleiset ovat 40 prosenttia alas. Totta, kaikki työskentelevät kovemmin. Mutta Gales sanoo, että työvoima on motivoituneempi ja myös “voi tehdä”.
Ymmärrettävästi Lotus -toimitusjohtaja on haluton paljastamaan tulevia tuotesuunnitelmia. Mutta hän on samaa mieltä siitä, että hän tarvitsee epätoivoisesti volyymi -auton – melkein varmasti maastoauton – sanomalla: ”Se on mielenkiintoinen projekti. ja mielenkiintoiset markkinat. Voin hyvin kuvitella, että lootus on markkinoilla – lootusmaastoauto, joka olisi täysin erilainen kuin mikä tahansa muu. ”
• Lotus -maastoauto vahvistettu vuodelle 2019
”Se olisi kevyt. Meillä on se osaaminen. Meillä on erikoistuminen kevyiden autojen valmistukseen, jotka käsittelevät, jarruttavat ja vievät piiriin kuin mikään muu. Ajattelemme sitä hyvin aktiivisesti. Työskentelemme sen parissa. Mutta emme ole vielä tehneet lopullista päätöstä. ”

Mutta se on selvää tavasta, jolla hän puhuu, että Gales on positiivisesti hullu mahdollisuudesta, että maastoauto on käyttänyt Lotus -merkintää. Ymmärrän, ettei se ole, mutta milloin. Mitä nopeammin maastoauto rakennetaan ja myydään, sitä nopeammin legenda, joka on Lotus, voi nauttia pitkäaikaisesta ja kaivattua voittoa.
Mitä luulet tulevaisuuden olleen Lotus? Kerro meille alla olevissa kommenteissa …