Tämä on uusi XC40-latauslaajennushybridi T4-toinen PHEV-variantti, joka liittyy Volvon lähtötason maastoautoon. Ison -Britannian tilaukset ovat nyt avoinna, hinnat alkavat 39 130 puntaa.
Tämä luku on tarkoitettu lataus T4: lle R-Design-verhoilussa; Sama bensiini/sähköinen voimansiirto on saatavana myös kirjoituskoristeina hintaan 39 475 puntaa. Etu-luokitus 12 prosentilla merkitsee sitä, että molempien pitäisi olla kustannustehokas vaihtoehto yrityksen autojen käyttäjille.

Kymmenen parhaan hybridi -maastoauton ostamista varten 2022

Istuessaan olemassa olevan XC40 T5 PHEV: n alapuolella T4 käyttää tuttua yhdistelmää 1,5 litran, kolmen sylinterin bensiinimoottorista, seitsemän nopeuden automaattista vaihdelaatikkoa ja sähkömoottoria, jonka etupyörille lähetetään asema.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Sekä T4- että T5 -versioiden sähkömoottori kulkee 81 hevosvoimaa, mutta T4: n heikompi bensiinimoottori tarkoittaa, että kokonaistuotanto on 208 hevosvoimaa verrattuna T5: n 258 hevosvoiman. T4 kattaa 0–62 mph: n vertailuarvon 8,5 sekunnissa ja kuten kaikki uudet Volvos, se on rajoitettu 112 mph huippunopeuteen.
10,7 kWh-akku antaa T4: lle peittää 27 mailia koko sähköisessä tilassa. WLTP -sertifioidut kulutustulokset ovat 134,5mpg ja 47 g/km hiilidioksidipäästöjä.
Uuden PHEV -vaihtoehdon lisäksi XC40 saa lievää hybriditekniikkaa palamisvaihtoehtojensa saavuttamiseksi päästöjen vähentämiseksi. Uusissa B4- ja B5-malleissa on 2,0 litran turboahdetut bensiinimoottorit, jotka varmuuskopioivat 48 voltin integroidun käynnistys-/generaattorijärjestelmän.
B4 tekee 194 hevosvoiman ja voidaan valita joko etu- tai nelivetoisella, kun taas B5 lisää lähtöä 246 hevosvoimaa ja on vain nelipyöräinen asema. Lievä hybriditekniikka, joka kierrättää muuten tuhlata jarrutusenergiaa moottorin kuorman vähentämiseksi kiihtyvyydessä, auttaa laskemaan B4: n hiilidioksiditasoja suunnilleen samaan kuin hitaampi T3 -vaihtoehto.
B4-vauhdin hinta on 32 760 puntaa, kun taas B5 R -suunnitteluverhoilun hinta on 37 865 puntaa.
Haluatko vaihtaa plug-in-virtaan? Katso täältä parhaat plug-in-hybridit …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *