Rakkaus autoja ja tarinoita heidän takana? Liity meihin asemaan
Automotive valaistumiseen tällä viikolla perjantaina nopeat tosiasiat!

Viimeinen auto on
Kasettikansi tulee standardi oli Lexus SC430 vuonna 2010

Vuosi 2010
Lexus SC430 oli viimeinen puolustuslinja autoteollisuuden analogiselle musiikille. Nauha
Carsin kannet korvattiin pääasiassa CD-levyillä vuoden 2000 puolivälissä Lexusin kanssa ja a
Todellinen muita tekijöitä, jotka pitävät vuosikymmenen loppuun asti.
Kompaktin levy ei kuitenkaan ollut pitkä ja hedelmällinen.
Tänään paljon enemmän ja paljon enemmän autoilijoita käyttävät aux-johtoa ja / tai pariliitos puhelimia
Stereoon Bluetoothin avulla.

Chevrolet käytti Ford
SuperDuty perustaa Chevy Truck -näytön Texas State Fairissa

Chevy vs. Ford on Marquee Rivary par bostonin kanssa
Celtics ja Los Angeles Lakers. Molemmat ovat olleet onnistuneet ja kilpailevat
suoraan toisiaan vastaan ​​varmistaakseen tuotteensa paremmuuden. The
Tiimi perustaa Chevrolet-näytön vuoden 2012 Texas State Fair antoi
Ford kuorma-autot markkinoijat kannattaa tuhat sanaa (ja miljoonia dollareita)
Kun he käyttivät Ford
SuperDuty työtä. Se on kuin eversti sanders, joka palvelee Popeye n a
illallisjuhla.

Amerikkalaiset tuhlaavat
Lähes 2 miljardia dollaria vuodessa, joka asettaa korkealaatuista kaasua autoihin, jotka eivät tarvitse sitä

Meillä on rutiininomaisuus markkinointiin täällä Amerikassa.
Siksi jätämme miljardeja dollareita premium bensiiniin, joka mukaan
CNN: n Peter Valdes-Dapenalla ei ole todellista hyötyä säännöllisesti: “Premium Gas on a
korkeampi oktaani kuin tavallinen kaasu. Joka osoittaa, että se kykenee sietämään korkeammat
Paineet moottorin sisällä. ” Valdes-Dapena kuvailee lisäksi tätä palkkiota
ei välttämättä osoita korkeampaa laatua. Tämä korkeampi oktaanikaasu on vain
tarvitaan moottoreissa, joissa paine on niin suuri, että se on tarpeen. Ja
Arvio AAA arvioi, että noin 70% tiellä tiellä tänään tarvitaan
Vain säännöllinen polttoaine, joka osoittaa noin 16,5 miljoonaa autoilijaa, menetti rahaa palkkioon.

Monet uudet autot
Valmista väärennetty moottorin melu, koska nykyaikaiset moottorit ovat niin hiljaisia

Nykyiset moottorit ovat merkittävästi edenneet paljon tehokkaammaksi
ja voimakas kuin edeltäjänsä. Kuten uusien moottoreiden jano laski, niin
teki heidän myrskynsä. Parannettu polttoainetalous on aina plus kuluttajan
Silmät, mutta näyttää siltä, ​​että saamme myös korvillemme. Drew Harwell laittoi sen parhaiten pala
Washington Post: “Automakers sanoo, että he voivat turvautua artifice, koska
He ymmärtävät tärkeän auton ostajan Paradox: autoilijat haluavat kaiken voiman ja polttoaineen
uudemman, paremman moottorin säästöt – mutta vanhan klassisen äänen
kaasu-guzzler. ”

Jaa tämä:
Facebook
Viserrys
Linkediini

Kuten tämä:
Kuten loading …