uusien, ankarampien rangaistusten vaarallisille kuljettajille voidaan pian tuoda oikeusministeriö, pääministeri on vihjattu.
Theresa May sanoi vastauksena, että nykyiset rangaistukset ovat liian lempeitä vaarallisista kuljettajista, jotka aiheuttavat kuolemaan johtavia onnettomuuksia, ja olen tietoinen vaarallisesta ajamisesta koskevasta laista koskevasta huolenaiheesta. Minulla on ollut erityinen tapaus joidenkin äänestäjien tyttäristä, jotka tapettiin vaarallisen ajamisen seurauksena. ” Pääministeri lisäsi: “Tämä on asia, jota uskon, että oikeusministeriö tarkastelee.”
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Ison -Britannian tieveron muutokset: kaikki mitä sinun tarvitsee tietää
Nykyinen rangaistus kuoleman aiheuttamisesta vaarallisella ajamisella on vähintään yhden vuoden vankeusrangaistus ja pakollinen kahden vuoden ajokielto. Viime kuukausina on kuitenkin tapahtunut useita kuolemaan johtavia onnettomuuksia vaarallisen ajamisen seurauksena, mikä mahdollisesti olisi voinut välttää, jos olisi ollut voimakkaampia rangaistuksia.
Pyöräilijä tappoi aikaisemmin tässä kuussa hajamielinen kuljettaja, joka oli tekstiviestien tekstiviestien takana. Kyseisessä kuljettajalla oli kahdeksan aiempaa tuomiota, mutta hän oli välttänyt ajokiellon vakuuttamalla tuomioistuimet, että ajokielto aiheuttaisi hänelle “poikkeuksellisia vaikeuksia”.
Äskettäin paljastettiin kuljettajien lukumäärä, jotka pakenevat ajokieltoa huolimatta siitä, että heidän lisenssinsä on vähintään 12 tai enemmän rangaistuspistettä, on kasvanut pelkästään viimeisen vuoden neljänneksellä. Ison -Britannian teillä on nyt 8 600 kuljettajaa, joilla on vähintään 12 pistettä lisenssissä, mutta jotka ovat edelleen pyörän takana. Nykyinen laki sanelee jokaiselle kuljettajalle, joka saa 12 pistettä kolmen vuoden ajanjaksolla, on osallistuttava tuomioistuimeen ja että se on vähintään kuuden kuukauden ajokielto.
• Puoli miljoonaa kuljettajaa kohtaavat yrityksen autoveron puristuksen
Viime vuonna Yhdistyneen kuningaskunnan teillä oli 1 732 kuolemaa, ja vielä 22 137 kuljettajaa loukkaantui vakavasti. Entinen oikeusministeri Dominic Grieve oli kuitenkin eri mieltä ankarampien seuraamusten tuomisesta.
Grieve sanoi aiemmin: “Todellisuus on, että vaarallisen ajamisen aiheuttamisen aiheuttaminen aiheuttaminen on nyt käytännössä periaatetta syytteeseenpanoon, jotka tekevät sellaisia ​​asioita, mukaan lukien tekstiviestien lähettäminen tai kauhistuttava käyttäytyminen, pyörän takana ja tarjoavat riittävän rangaistuksen.”

Ovatko nykyiset rangaistukset vaarallisista kuljettajista tarpeeksi? Kerro meille alla olevissa kommenteissa …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *